高铁乘务专业 教育程度:大专 类别:高铁专业 招生对象:往届初中毕业生 学费标准: 【每个车站都要向车站报告，确保乘客了解行程的到达信息。每个车站都要清理车厢内的垃圾，给乘客带来干净整洁的环境。高铁乘务专业是培养高铁乘务员的。 主要课程:旅游概论、客运、铁路安全基础知识、旅游心理学、形体训练、旅游英语、旅客安全、列车乘务、列车服务、计算机基础、劳动安全卫生、礼仪化妆、旅游地理、普通话等。 就业方向:国内各大铁路从事高铁、动车、地铁等乘务工作。 推荐学校:成都铁路学校位于成都市郫县古城镇。成立60余年，旨在为新中国西南铁路局(现属成都铁路局管辖)输送铁路乘务、机车维修、交管、机电技术、信号传输、路桥建设与维护。这所学校现在有6000多名学生。每年招收初中毕业生(15-22岁)。学生入学时会签订就业协议，毕业后给他们安排工作。 现已发展成为以高速列车乘务、机电应用技术、铁路客运、和谐号列车乘务、铁路IT工程师、报关员、财务会计、汽车技术应用、学前教育、市场营销、电子信息工程为重点，中专、大专、本科相结合的多层次、高端复合型人才培养机制。学校非常重视学生综合能力的提高，如早晚自习、学生动手能力、学生口语交际能力、秋季运动会、课间足球比赛等。大四学生有一系列的拓展训练和模拟行为，比如英语角，跆拳道协会，自行车手之家，周末素质拓展日，优秀党员带头劳动准备，对口实习，兼职体验日，职场模拟等等。让我们的学生养成良好的学习、工作、生活习惯。 很多家长多年来都知道，高铁乘务专业是培养能在高铁、动车等交通工具上工作，同时也具备良好服务技能和知识的人。随着中国铁路的不断发展，高铁乘务专业的毕业生越来越吃香，就业也越来越好。 中国高速铁路运营里程居世界第一，在建高速铁路超过1万公里。未来几年，中国高速铁路建设将进入全面收获期。到2020年，中国铁路营业里程将达到12万公里以上。连接所有省会城市和50万人口以上的城市，覆盖全国90%以上的人口，方便人流、物流的目标将成为现实。到2014年，至少需要新增5万名空乘客。目前高铁乘务人员月薪约3000-7000人民币，未来将晋升至20万左右的中层领导和35万的高层领导。 动车组是国家新研发投产的高档客运项目，对从业人员的专业素质要求高，对人员的需求大，紧张的供需关系短时间内无法平衡；所以列车乘务员的就业前景非常广阔。据统计，2011年全国高校毕业的660万人中，有100多万人处于失业状态，他们当初的理想在现实中显得那么渺茫。 随着铁路形势的改革和铁路行业的发展，大量铁路工程和服务领域的人才急需填补，铁路人才供不应求。根据“十二五”规划，中国将在“五五”建设4万公里城际高速铁路，28个城市获批建设地铁，全国大概都需要。 其铁路客运行业发展将呈现明显的井喷态势，高铁乘务专业毕业生就业率有保障。同时，随着企业技术的提高、国外设备的引进和办公自动化的全面实施，地铁和城铁员工的素质、技能和环境将得到全面提升。